Le 20 août 1968, a été inaugurée l`Usine Automobile de Pitești (UAP), lieu de production de la première voiture de Roumanie. Il y a eu ensuite un accord entre le gouvernement roumain et le constructeur automobile français Renault.
La première voiture qui est sortie des portes de l’usine était la Dacia 1100 (photo) et a été fabriquée sous une licence du modèle Renault R8. Un an plus tard, la Dacia 1300 entre en production, qui sera le modèle de base de la marque pendant près de trois décennies et fabriquée dans de nombreuses variantes – berline, break, pick-up et dérivé même dans une version sport à deux portes.
Après l’expiration de la licence Renault, en 1979, Dacia a lancé son propre programme de développement, en fabriquant huit modèles. Dacia Nova, lancée en 1995, a été le premier modèle entièrement conçu et fabriqué en Roumanie.
Le 2 juillet 1999, le contrat de privatisation de l’entreprise est signé lorsque Dacia devient une marque du groupe Renault.
En 50 ans, Dacia a produit plus de 6 millions de voitures.
Dacia est la plus grande entreprise de Roumanie, avec un chiffre d’affaires de plus de 5 milliards d’euros en 2017 et une production annuelle de 350.000 véhicules, dont la plupart sont exportés dans 44 pays sur quatre continents.
Aujourd’hui, Dacia produit 7 modèles: Duster, qui est également le plus abouti de la gamme, Logan, Logan MCV, Sandero (tous à l’usine en Roumanie), Lodgy, Dokker et Dokker Van (les trois derniers étant produits à Tanger. / Maroc).
